GP du mans
Construit en 1965 et hôte de son premier Grand Prix de France en 1969, le circuit Bugatti du Mans accueille l’élite mondiale sans interruption depuis 2000, après une parenthèse (1996-1999) consécutive au grave accident d’Alberto Puig.
D’une longueur de 4,185 km, c’est un circuit complet, avec un premier virage très rapide mais aussi une série de virages lents qui, dans le compromis que doivent opérer les équipes techniques, tendent à prendre le dessus. Le tracé comporte au total neuf virages à droite et cinq à gauche, entrecoupés de courtes lignes droites.
Son caractère stop-and-go fait la part belle à la stabilité au freinage, à la maniabilité dans les changements de direction et à la traction. Les réaccélérations y sont en effet primordiales, bien plus que les vitesses de pointe, dont le record compte 40,3 km/h de moins que celui du Mugello.
Le programme du Grand Prix :
Le circuit du Mans :
Les amateurs de spectacle sont généralement servis avec cette épreuve, souvent perturbée par la météo, comme en 2021 où les pilotes ont dû procéder à un changement de moto rocambolesque tandis que le circuit était balayé par des bourrasques de vent et des averses. Johann Zarco et Fabio Quartararo y avaient alors décroché un double podium français, mais le public les attend encore sur la plus haute marche pour les fêter comme il se doit. Si les performances générales de leur moto respective font craindre que ça ne soit pas le cas cette année encore, Le Mans réserve souvent de nombreuses surprises !
Informations :
Records de piste :
