Gran Premio Circuit
Le circuit de Jerez a été construit en 1986 et a accueilli son premier GP l’année suivante. C’est désormais l’une des plus populaires étapes du Championnat du Monde MotoGP. Une météo généralement clémente et le magnifique paysage andalou font partie des attraits de Jerez, qui peut accueillir jusqu’à 250 000 spectateurs. Comportant deux tracés distincts resurfacés pendant l’intersaison, Jerez sert de base d’essais pour différentes équipes tout au long de l’année et se distingue aussi par ses installations récemment modernisées.
Jerez est une manche atypique, avec un circuit court et globalement lent. Il possède deux courtes lignes droites, ne dépassant pas les 607 mètres, un soulagement pour certains constructeurs mais un marqueur qui a pu s’avérer problématique pour des motos telles que les Ducati par le passé.
La variété de vitesse des 13 virages oblige les motos à composer avec des changements de direction rapides, mais aussi des relances lentes nécessitant une bonne reprise. Sur le profil sinueux et vallonné de la piste andalouse, chacun tentera également de trouver le plus de stabilité possible afin de s’adapter à un bitume manquant de grip et pouvant générer des turbulences.
Le programme du Grand Prix :
Le circuit :
Jerez de la Frontera en est le rendez-vous le plus ancien du MotoGP sur le territoire espagnol. Le circuit andalou est en effet entré au programme du championnat en 1987 et n’a ensuite connu aucune absence, ce qui en fait la piste ayant accueilli le plus de Grands Prix consécutivement après Assen.
Même le COVID-19 n’a pas fait vaciller ce déplacement au sud du pays, et c’est à Jerez que le championnat s’était relancé après le confinement. La double épreuve organisée alors est restée dans les mémoires pour ses nombreux coups de théâtre, entre l’incroyable course de Marc Márquez et la chute finale qui allait lui valoir des mois de convalescence, la blessure d’un autre prétendant au titre, Álex Rins, les deux premières victoires de Fabio Quartararo, l’explosion de l’affaire des soupapes chez Yamaha, ou encore le dernier podium de Valentino Rossi…
Revenue à une date printanière classique, Jerez est redevenue l’une des manches clés de la première partie du championnat, attendue comme un juge de paix par certains et suivie par un test au lendemain de la course qui centralisera beaucoup d’attentes pour les équipes en quête de réponses après les quatre premières courses.
Informations :
Records de piste :
